开栏的话

　　以外卖骑手、快递小哥这些职业为代表的新业态劳动者，已经成为城市中不断蓬勃生长的就业群体。他们日夜奔波，风雨无阻地将订单送达千家万户，但也面临着包括雇佣关系、安全生产在内的各种职业风险。在“速度与激情”背后，他们的合法权益如何得到保障，成为新就业形态下社会普遍聚焦的热点。

　　从今日起，本报推出快递员和平台骑手权益保障系列报道，关注我市在完善新就业形态劳动者权益保障工作方面的积极进展和创新举措。

　　伴随以平台经济为代表的新业态蓬勃发展，包括外卖骑手、快递小哥等在内的新就业形态劳动者群体，成为城市发展不可或缺的新动能。与传统用工方式不同，平台骑手有着流动性强、自由度高、劳动关系灵活化等诸多特点。如何保证他们的合法权益，成为新就业形态下关注的热点和亟待解决的问题。

　　打造一站式平台 提升权益保障服务水平

　　人数

　　全市现有平台骑手4.93万名

　　据市人社局统计，我市现有平台骑手4.93万名，涉及34个平台共183家企业。9月13日，市人社局牵头成立全省首家实体化、一站式新就业形态劳动者权益保障服务中心（以下简称“权益保障中心”），汇集市总工会、市司法局等27个民生服务行业主管（监管）部门和职能部门共同参与建设。

　　厦门市人力资源和社会保障局党组成员、总会计师吴目国介绍，权益保障中心从建立跨部门多元化调解机制、畅通线上线下办理渠道、加快推广“益鹭保”职业伤害保险项目和加快信息系统建设四个方面，有效保障新就业形态劳动者权益，拓宽案件受理、法律援助等投诉渠道，提供社会保险、就业创业等一站式公共服务，帮助他们提升技能、安居乐业。

　　“感谢权益保障中心帮我追回了工资！”外卖骑手王鹏祥说，今年9月他入职某平台，17天后打算离职，可原本1600元的工资却被平台克扣了一半。“经人介绍我来到权益保障中心，工作人员非常细心地了解我的情况，帮助我和第三方外包公司协商调解，半个月后我收到了剩余的工资。如果没有他们帮忙，我肯定一分都得不到。”

　　“益鹭保”项目上线 为灵活就业人员量身定制

　　进展

　　累计投保时长达142.77万天次

　　平台骑手们每天工作都在“分秒必争”，职业伤害亟须保障。为此，在市人社局、财政局、金融监管局、国家金融监督管理总局厦门监管局四部门联合指导下，推出了针对我市灵活就业人员的“益鹭保”保险项目。

　　“益鹭保”是专门为厦门快递员、外卖骑手等新业态灵活就业群体量身定制的产品，包括灵活就业人员在工作过程中因遭受意外事故造成的身故、残疾、医疗费及住院津贴四项保险责任，一天只要0.8元，政府还补贴一半，也就是一天只需0.4元，就可以有最高40万元的保障。

　　中国太平洋财产保险股份有限公司厦门分公司总经理郑确介绍，截至目前，“益鹭保”已有4738人投保，投保时长达142.77万天次，已出险报案2人。同时，市人社局还在加快推动基层快递网点单独参加工伤保险，工伤保险缴交率近95%，共有13家快递企业1455人单独参加工伤保险，累计认定工伤20件。

　　顺丰同城骑手陈份展作为首个“益鹭保”的保险人，一次性购买了一年的份额。他说：“这份保险对于我们来说非常实用，不仅投保天数灵活，线上投保也十分方便。我们的工作经常会遇上职业伤害事故，有了‘益鹭保’，我们少了很多后顾之忧。”

　　不断优化政策服务 全面提升权益保障水平

　　效果

　　医保缴费累计减负近5600万元

　　“我们将不断优化政策服务，为快递骑手减负。”厦门市医疗保障中心医保经办科科长赵兴田介绍，截至今年10月底，已经累计减轻包含快递员和外卖骑手医保缴费负担5596.88万元。同时，这些灵活就业人员还可以结合自身实际情况，在我省城镇职工基本医疗保险缴费上下限基数内自主选择不同档次的缴费基数进行申报，医疗保障更有温度。

　　包括市医保局在内，为了更好地保障平台骑手等新就业形态劳动者的合法权益，全市各相关部门积极行动起来，为骑手们的权益保障工作按下“加速键”。

　　目前，市人社局拨付“见证补贴”资金142.867万元，将安检员项目纳入第二届厦门市职业技能竞赛；市总工会已升级建设“爱心驿站”412个，为2.1万名新就业形态群体劳动者（工会会员）购买“意外险”；市住房局为快递企业职工786人发放租金补贴677.5万元；市卫健委为3名急危重症快递员和外卖骑手开辟绿色通道……多部门携手，全面提高平台骑手权益保障水平。

　　数据

　　市新就业形态劳动者权益保障中心自9月13日运营以来，线上与线下受理、调解并行，至今已受理涉及骑手案件31件，为快递员和外卖骑手提供法律援助14件、法律咨询132人次。

　　（厦门晚报记者 兰云丝 刘东华)