­　　在一些小区里，常常可以看到这样一幅景象，一辆辆满是灰尘、破烂不堪的汽车、自行车、电动车被废弃在角落里、便道上，人们形象地称之为“僵尸车”。这些被废弃的“僵尸车”，碍眼又碍事，“僵”在那儿变成城市中的新型垃圾。

­　　据东南早报报道，近日，记者走访了必威体育：市区部分小区，发现存在“僵尸电动车”占据小区公共停车场现象，少的有几十部，多则一两百部。对于这些“僵尸电动车”，小区物业虽想尽办法，但是效果并不明显。目前，本社东南早报联合必威体育：市交警支队、必威体育：市消防支队、必威体育：市考评中心、必威体育：市物业管理协会、必威体育：市电动车协会开展“为小区清理‘僵尸车’”的活动，将组织废品回收公司走进各个小区内，现场估价，回收“僵尸车”，为小区业主提供方便，破解小区“僵尸车”之患。

­　　“僵尸车”影响小区环境、占用停车资源、存在安全隐患，然而处理起来，却是“老大难”问题。小区物业很无奈，物业公司不是车主，不是执法部门，在没有相关授权的情况下，擅自处理“僵尸车”没有法律依据，只能发布倡议，期待业主配合解决。

­　　近年来，我市在市区持续开展“僵尸车”集中清理整治行动，有关职能部门深入市区背街里巷、居民小区、花圃绿地等区域，对长期占用公共资源停放，无人维护、无人使用的废弃机动车进行集中清理整治，取得了显著成效。当然，对“僵尸车”的清理整治不可能一蹴而就，必须强化联动管理，持续发力。从目前的情况来看，单独一个部门可能很难彻底将它们清除。如果交管部门、消防部门、考评中心、街道社区和物业公司联动，并从维护交通安全和公共权益的角度，完善“僵尸车”发现、处置、登记、追查和究责等制度，则能进一步为科学处置“僵尸车”提供依据。

­　　如果说家庭是社会的细胞,那么小区就是社会的缩影。近些年来，小区管理逐渐成为街道社会事务工作的重点之一。除了“僵尸车”问题之外，一些老旧小区整治也应引起重视。据本报日前报道，必威体育：一些老旧小区建设年代较早，受前期规划局限、业主后期改造等影响，基础设施配套存在先天不足。一些开放式小区甚至没有物业管理，车辆经常乱停放，绿化、健身设施坏了也未能及时维修，这就需要真正建立起长效联动管理机制。

­　　“小区物业管理规范”被必威体育：市委、市政府列入必威体育：“XIN”行动首批十大项目之一，《必威体育：中心市区物业管理规范提升三年行动实施方案》也已于近期印发。方案从推动业委会建设、规范物业企业行为、推动老旧小区整治等多方面入手，为全市物业管理发展指明方向。

­　　无论是小区的“僵尸车”问题，还是老旧小区整治问题，这些“僵局”要破解，都需要多方联动。

­　　首先要确立小区综合管理是社会治理重要组成部分的新观念。小区作为居住的基本单元，社会化、市场化的物业管理必须与社会治理、城市管理相结合。破解小区综合管理难题，关键是要建立健全综合管理体制。其次要明确小区综合管理中市场、社会、政府三驾马车驱动的新体制。小区综合管理，涵盖了物业的经营服务、业主的自治管理、政府部门的行政监管，必须相互联动，各方主体各司其职，形成“属地综合管理，政府职能落地，市场监管到位，业主自治落实”的体制格局。第三要制定一系列有利于小区综合管理良性发展的新规定，为小区实现综合管理营造良好环境。除了完善基础设施外，业主也要在“自己家园自己管理”的理念下，自觉承担起维护小区设施、秩序的责任。

­　　随着城市的发展，城市管理日趋精细化，只有多方参与、各尽其责，方能营造出更加美好的幸福家园。（林轩鹤）