民进党北上造势 年轻人对其厌烦

　　综合台媒报道，民进党2024台湾地区领导人候选人赖清德的4天3夜环台造势活动，昨天（24日）抢攻国民党候选人侯友宜本命区新北市。民进党籍12位民意代表候选人悉数到场，但支持者仅约2000名，被形容“场子热度还不如小鸡”。

赖清德新北造势。

　　台湾《中国时报》观察指，赖清德4天3夜环岛拼图造势昨天落幕，原计划走入地方、畅谈建设愿景，但所到之处却少有年轻面孔。与会者大多靠地方动员，年纪偏大，鲜有年轻支持者自主到场，更有重复动员、组织过程疲态尽显的问题，令地方幕僚怨声载道，加上活动规划缺乏新意，政策宣讲时间又长，气氛偏闷。有岛内粉丝此前爆料称，绿营造势活动看似人多，实则多为组织来的“支持者”，赖清德在桃园造势活动实际只有900人应声，而且拍完合照就悉数离场。

　　分析认为，中间选民往往在最后三周才会做出最终投票决定，岛内200万至300万年轻人及无政党倾向的中间选民，将是左右选举结果的关键。但当前赖清德北上所到之处，却明显缺少年轻选民支持。

　　英国《金融时报》24日的一篇报道指出，低薪、高物价的问题令青年对民进党幻想破灭。报道采访了一位24岁摄影师杨世伟，他自认是民进党的支持者，但对民进党的感情早已冷却，自称“真的很想投票给柯文哲”。他说，民众党承诺解决高房价问题，而这一问题正是台湾年轻人对台当局不满的原因。他与一名朋友正合租公寓，但房租仍花了他超过四分之一的薪水。

　　报道还援引了两位年轻受访者的话指出，这次选举没有好选择，认为物价上涨与工资涨幅脱节，年轻人处于贫困边缘，但没有政治人物正视这个问题。其中一名26岁的受访者说，候选人不断谈论安全问题和两岸问题，让人觉得这些问题比经济发展更重要，“但你不知道，除此之外，对于一些长期问题，他们到底做了些什么？”

　　美国《纽约时报》本月初曾刊发文章《沮丧的台湾年轻选民》说，许多台湾二三十岁的年轻人厌倦了地缘政治，渴望看到更关注自身需求的选举。他们忧心房价上涨、收入成长缓慢和职业前景受限等问题，很多人对民进党表示失望。

　　蓝营台湾中部集结造势

　　据香港“中评社”报道，中国国民党“侯康配”后援总会昨日（24日）在台中市乌日区举办“中台湾誓师大会”，台中市市长卢秀燕带台中选将联合登台造势。她痛批民进党历经陈水扁、蔡英文贪腐连连，前后十六年已经够了，人民受够了，政党轮替台湾才会进步。

　　卢秀燕指出，台湾人民给过民进党两次机会，但陈水扁8年贪污腐败、蔡英文8年周边的人桃花案、弊案不断，十六年了，已经够了！如果再让民进党执政，台湾这艘船可能触礁，甚至恐怕全军覆没。

　　彰化县长王惠美也到场发表意见，她指出民进党执政八年来，当局无法解决缺水、缺电、缺土地、缺人力的困境，疫情期间人民还缺口罩、缺疫苗、缺快筛，称只要欠什么，民进党就赚什么，这样的政府要让它下台！王惠美认为，过去民进党选完后，拍拍屁股就走人，不在乎中台湾的需求，捷运延伸彰化、南投统统被卡关，彰化二林精密园区二阶环评送台北三年多，更迟迟不审，强调“中部地区不是二等公民”。

　　南投县县长许淑表示，民进党执政，长期资源分配不均，为了不让中部县市有所表现，用尽各种方法阻挠地方政府，这次要用选票教训民进党，让民进党听到中台湾的怒吼，看到中台湾的团结。

　　近年来，民进党不断提出交通建设方案。但是，许多县市政府推动已久且地方民众关切的重大建设，却苦等不到民进党当局核准或补助经费。台当局卡住的重大交通建设，以蓝营执政的县市为主。

　　台中蓝线捷运在2018年“九合一”选举前一个多月获台行政机构核定。当时台中市市长一职角逐激烈，为了让民进党籍候选人林佳龙能够连任，民进党当局迅速通过蓝线方案，但在林佳龙败给卢秀燕后，该方案又被民进党以“审查”为由搁置。今年以来，在台中巨大民怨的压力之下，在卢秀燕多次喊话民进党当局并赴台行政机构会议争取之下，现任台行政机构负责人陈建仁才有条件地通过了台中捷运绿线延伸计划，但蓝线仍躺在行政机构，连审查会都没召开过。

　　此外，彰化县府于2011年完成“彰化市铁路高架化工程”可行性研究，但台行政机构隔10年才核定。彰化县府2022年将其送往综合规划给台交通部门审议，又卡在迁移台铁检修场等环节，迄未核定。嘉义市自2004年争取连接嘉义车站及高铁太保站的联外轻轨，台当局迟未推动，市长黄敏惠批同期建置的高铁站都有联外轨道，唯嘉义市没有。

　　岛内环保团体批台火力发电厂：台湾之耻！

　　据台湾“中时新闻网”报道，“2023反空污、抗暖化集会”昨天（24日）下午在台中市议会广场举行。岛内环保团体提出“无煤7天，抢救台湾”、“2026无煤中火”等诉求，认为台中火力发电厂的碳排放位居世界城市第一，是台湾之耻。“中彰投”（即台湾中部的台中市、彰化县及南投县）多名民代候选人到场支持。台中市市长卢秀燕痛批，台湾因民进党能源政策错误常跳电、缺电，台中火力发电厂（“中火”）碳排放量是全球第一，实属台湾之耻。

　　岛内“反空气污染”知名人士叶光芃指出，“中火”过去已减煤四成，但美国前副总统戈尔成立的气候追踪基金会公布2023年全球8545家电厂中，台中火力发电厂的碳排放仍位居第一。叶光芃提到，“中火”燃煤量已5年没有明显减少，希望当局加紧脚步推动，到2026年底前达成无煤“中火”。台中市环保局长陈宏益表示，市政府对“中火”、“中龙”（中龙钢铁）提出加严标准，并通过“重大空气污染管制自治条例”呼应“反空污抗暖化”，如果每年用100万吨以上的目标减煤，2027年很有机会达到无煤“中火”，希望台当局赶快改变政策。

　　卢秀燕痛批，全世界都在减煤电甚至舍弃煤电，台湾却因民进党能源政策错误，只好继续用煤发电，根本是践踏人民健康。她指出，“中火”不是世界最大电厂，碳排放量却是全球第一，实属台湾之耻，民进党用人民健康发电，卢秀燕呼吁支持者一定要让政党轮替。

　　“反核”是民进党的四大“神主牌”之一。2016年5月民进党蔡英文上台后即大张旗鼓地“废核”，导致岛内能源供应跟不上，时常陷入缺电危机，严重危及民生及经济发展。为了填补核能发电的空缺，台当局要求加大燃煤发电，结果导致空气污染急剧恶化，严重影响台湾民众健康。

　　岛内舆论指出，民进党执政后，不但把台湾公共资源当作提款机，为所欲为，更把全民的肺当作发电机，为了达成2025年“非核家园”的目标，拼命使用燃煤发电。火力全开的结果，就是台湾当前极为严重的空气污染问题，更进一步危害台湾民众的生命安全。香港《大公报》认为，民进党“用爱发电”是一派胡言，这些年该党在做的是“用肺发电”。错误的电力政策已成为台湾民众健康的“杀手”，民进党当局当然是罪魁祸首。

　　民进党当局错误的能源政策不仅影响经济、民生，还成为权力寻租的温床。民众党不分区民代提名人黄国昌本月18日曾开记者会指出，民进党长期想吃“绿电”这块肥肉。有台当局背后大力支持，行政部门基金和当局控制的耀华玻璃注资的“联合再生”公司打着“绿能台湾队”招牌空手套白狼，不到半年时间就海捞2.63亿新台币，在台湾经济主管部门知情的情况下，此事却不了了之。此外，民进党前民代赖劲麟旗下一度有20家绿能公司，主要是卖“绿电”给台电，但卖价远高于台电卖出的价格，导致赖劲麟的公司赚钱、台电却亏损。赖劲麟并非绿能领域的专业人士，凭什么主导多家绿能公司，甚至还能使台电接受其不合理的售价？这当中是否涉及官商勾结？可见疑点重重。