近日,在厦门乘坐公交的市民朋友会惊喜地发现,经常候车的公交站点变美了!青翔花园站、岭兜一里站、围里站等23处岛内公交站点实现了优化提升,为市民提供了更加舒适、温馨的公交出行环境。
此次改造提升主要围绕三个方面,其中加强与轨道出入口衔接4处,站台长度扩大18处,消除车辆安全隐患1处,共新建了灯箱候车亭33座、候车座椅12个,施划公交黄格线标志23个。
扩建站台 方便乘客候车
此前围里站的站台长度较小,高峰期候车乘客较多,常常排到周边绿化带和护栏硬隔离上,上下车存在安全隐患。青翔花园站、岭兜一里站等公交中途站也存在同样的问题,此次将这些公交站台的长度扩大至20米,方便乘客乘车,改造共扩建了18处站点。
优化改造 消除安全隐患
金山洪塘站(西侧)原位于金山路与虎仔山西路交汇处,虎仔山西路整体道路贯通,车流量日益剧增,公交车辆靠站及出站极易影响社会车辆右转,高峰期车辆交织严重,存在较大的安全隐患。此次将该站点往北迁移约100米,在保障乘客方便过街的基础上,增加公交车辆进出站与支路路口的安全距离,进而消除公交车进出站的安全隐患。
新建站点 加强换乘衔接
坂美公园站、地铁后埔站、观音山营运中心站等公交站主要是加强轨道公交站的无缝衔接,方便乘客换乘。此次改造迁改坂美公园站(北),方便乘客接驳地铁2号线湿地公园站3号口;新建地铁后埔站(东),方便乘客接驳地铁2号线后埔站4号口;新建观音山营运中心站(北),方便乘客接驳地铁2号线观音山站4号口。上述站点在填补公交站点空白的同时,方便了周边企业员工出行,同时强化轨道公交一体化衔接,缩短乘客换乘距离。(记者 刘玮 通讯员 苏婷 李玮)
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