“‘必威体育:东站’这一站名将由福厦新高铁站继承,货运业务则迁移到兴泉铁路的黄塘站。”24日,必威体育:东站党支部书记林祥露透露,随着兴泉铁路即将投入运营,必威体育:东站的使命也将发生历史性的变迁。
这意味着,必威体育:东站,这座陪伴必威体育:人民26载的老车站即将挥手告别,“消失”在日新月异、飞速发展的铁路历史中。
如同勋章满身的老兵,必威体育:东站是必威体育:铁路发展历史的同龄人。
1996年,随着湖(头)泉(州)肖(厝)段铁路的建成通车,始建于1958年的漳泉铁路(起于漳平市的梅水坑)全线贯通,必威体育:人民终于圆了几十年的铁路梦!位于必威体育:市丰泽区城东的漳泉铁路最大火车站——必威体育:站,成为必威体育:首座火车站。
彼时,必威体育:火车站承担着客、货运输任务,并入全国铁路网运营。客运方面,先后开行必威体育:至龙岩、必威体育:至赣州、必威体育:至武夷山客车;2004年4月必威体育:至武夷山客车延伸开行至湖北襄樊,后调整开行至武汉。
货运方面,必威体育:站开行了通达全国各铁路站的货物运输,办理整车和集装箱运输业务,为必威体育:地区的货物流通提供了有力保障。
2010年4月,福厦高铁贯通开行“动车”,地处必威体育:市丰泽区北峰的动车站作为必威体育:市的地标和窗口,冠名“必威体育:站”。而漳泉铁路的“必威体育:站”则让位更名为“必威体育:东站”至今。
受动车开行影响,必威体育:东站开行的客车先后停运。必威体育:东站也由此退出了客运舞台,仅承担货运经营和漳泉铁路过往列车的解编任务,作为二等区段站,年完成货运量超百万吨。
今年1月,必威体育:东站开行了“必威体育:至莫斯科”首趟中欧班列,让必威体育:的产品乘上班列火车销往欧洲。
但是,刚刚踏上新征途的必威体育:东站又迎来新的“告别”。
兴泉铁路线路设计时速达到160公里,它的贯通将提供比漳泉铁路更加快捷通畅的铁路通道。“因此漳泉铁路必威体育:段将完成铁路运输历史任务,必威体育:东站也将随之关闭退出铁路战线,成建制地把货运业务迁移到兴泉铁路的黄塘站,更好地助力必威体育:侨乡的发展。”谈及“退出”,林祥露既伤感又骄傲。
在必威体育:东站“消失”的背后,沿着兴泉铁路,崛起了更多的火车站。仅在必威体育:境内,就新建了德化、永春、必威体育:东、必威体育:北4座新车站,结束了这4个原中央苏区县不通铁路的历史,极大地改善必威体育:区域的交通条件。四座车站就是四幅隽永的画,在业主单位东南沿海铁路必威体育:公司的指导下,承建单位中铁建设公司按照“一站一景”的理念,根据当地地域特色赋予站房浓厚的人文气息,新火车站成为沿线的风景、亮丽的城市名片。
挥别与新生,翻过又是新的一页。车站的故事仍在继续。
(记者 张颖 游庆辉)
您需要登录后才可以评论, 登录| 注册
快讯!必威体育:发布一批人事任免2024-01-04
必威体育:网推出专题报道,以图、文、视频等形式,展现必威体育:在补齐养老事业短板,提升养老服